На данный момент уже три поезда московского метрополитена, которые курсируют по Кольцевой линии, работают на автопилоте.

В пресс-службе метро Москвы также уточнили, что автопилот работает с помощью специальных радиометок.

Автопилот не исключает присутствия машиниста в поезде, наоборот, машинист остается в кабине и следит за высадкой и посадкой пассажиров, за открытием и закрытием дверей. Об этом рассказали в пресс-службе метро Москвы. В случае чрезвычайного происшествия, основная задача машиниста - осуществить контроль поезда самостоятельно.